车型 | 指导价 | 优惠幅度 | 现价 | |
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2019款 2.0L CVT两驱畅行版 5座 国VI | 15.98万 | ↓1.2万 | 14.78万 | 询底价 |
2019款 2.0L CVT两驱畅享版 5座 国VI | 17.28万 | ↓1.2万 | 16.08万 | 询底价 |
2019款 2.0L CVT两驱畅享版 7座 国VI | 17.68万 | ↓1.2万 | 16.48万 | 询底价 |
2019款 2.4L CVT四驱致享版 5座 国VI | 19.48万 | ↓1.2万 | 18.28万 | 询底价 |
2019款 2.4L CVT四驱致享版 7座 国VI | 19.88万 | ↓1.2万 | 18.68万 | 询底价 |
2019款 2.0L CVT两驱畅行版 5座 国V | 15.98万 | ↓1.2万 | 14.78万 | 询底价 |
2019款 2.0L CVT两驱畅享版 5座 国V | 17.28万 | ↓1.2万 | 16.08万 | 询底价 |
2019款 2.0L CVT两驱畅享版 7座 国V | 17.68万 | ↓1.2万 | 16.48万 | 询底价 |
2019款 2.4L CVT两驱致行版 5座 国V | 18.28万 | ↓1.2万 | 17.08万 | 询底价 |
2019款 2.4L CVT四驱致享版 5座 国V | 19.48万 | ↓1.2万 | 18.28万 | 询底价 |
2019款 2.4L CVT四驱致享版 7座 国V | 19.88万 | ↓1.2万 | 18.68万 | 询底价 |
2019款 2.4L CVT四驱致尊版 7座 国V | 22.58万 | ↓1.2万 | 21.38万 | 询底价 |
1. 欧蓝德继承了三菱“Dynamic Shield”家族式设计语言,兼顾时尚与硬派的造型也受到了多数国内消费者的认可。给人印象最深的当属前脸,夸张的梯形加上粗大镀铬装饰,给人印象深刻,而车身车尾则是大气舒展的形象。
2. 欧蓝德长宽高分别为4705/1810/1710 mm,轴距为2670mm。作为5座版本,这是没有任何空间压力,而如果是选择7座版本,那么第三排的2个座椅作为临时应急是没有问题。受到车身尺寸制约,欧蓝德7座版本行李厢可以应付不大的拉杆箱和背包,而如果放倒第三排的话,那么行李厢就变得相当实用了。
3. 欧蓝德分别搭载了2.0L和2.4L发动机,其中2.4L发动机最大功率为141kW,峰值扭矩为235N.m,配合CVT无级变速箱,应付大多数道路环境没有问题。电子手刹和自动驻车的加入,也让用车更为方便。欧蓝德的底盘采用麦弗逊与多连杆悬挂,这在同级算是主流悬挂结构。而欧蓝德还搭载了三菱研发的的S-AWC四驱系统,车内拥有四驱模式可选按键,针对冰雪湿滑或者稍微崎岖泥泞的路况比较容易操控和通过。
4. 作为合资SUV,欧蓝德不仅售价区间比较让人满意,还在轴距车身尺寸不占优势的前提下,提供了较多的7座版本车型。尽管欧蓝德的配置还有空间并不占有明显优势,但在三菱S-AWC四驱系统帮助下,其能够应付更为复杂的路况,非常适合一家人去自驾游。
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